POTENTI PRESTAZIONI E GUIDA SENZA SFORZO

LA FERRARI 488 SPIDER È IL NUOVO CAPITOLO NELLA LUNGA STORIA DI SPORTSCAR SCOPERTE CON MOTORE V8 DELLA CASA DI MARANELLO, UNA STIRPE CHE HA LA SUA CAPOSTIPITE NELLA VERSIONE “TARGA” DELLA CELEBRE 308, DENOMINATA GTS E CHE NEL CORSO DEL TEMPO HA LASCIATO IL TESTIMONE ALL’ARCHITETTURA SPIDER.
A partire dal tetto rigido ripiegabile RHT (Retractable Hard Top) attorno a cui si è sviluppato l’intero progetto, ogni aspetto della 488 Spider è stato disegnato per definire il vertice tecnologico del settore

E’ nata così la spider Ferrari più prestazionale e innovativa di sempre, capace di unire le straordinarie qualità del motore 8 cilindri già presente sulla versione coupé, la 488GTB, al piacere della guida su strade sinuose e impegnative, immersi nei colori e nei profumi della natura, accompagnati dall’inconfondibile sound Ferrari.
Il cuore della vettura è il motore V8 Turbo da 3.902 cm3, nuovo punto di riferimento per questa architettura: grazie ai 670 cv di potenza massima e un’erogazione sempre crescente della coppia, gestita marcia par marcia dal Variable Torque Management, la 488 Spider accelera da 0 a 100 km/h in 3 secondi e da 0 a 200 km/h in 8,7.

LA VETTURA VANTA INOLTRE UN COMPORTAMENTO DINAMICO ENTUSIASMANTE, CHE PONE L’ACCENTO SULLA FACILITÀ DEL RAGGIUNGIMENTO DEL LIMITE DI CHI È AL VOLANTE
Grazie a una perfetta messa a punto della meccanica e dei sistemi elettronici in fase di sviluppo, che vedono l’introduzione del controllo di angolo di assetto evoluto SSC2: complessivamente il tempo di risposta è del 9% in meno rispetto alla Spider precedente.

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