La nuova GTE sarà dotata dello stesso V8 4.7 litri che equipaggia la V8 Vantage di serie ma le testate dei cilindri, le bielle, le valvole e gli alberi a camme leggermente modificati. Il propulsore dell’inglese è accoppiato alla trasmissione sportiva semiautomatica a sei marce con frizione da corsa. Il corpo vettura è stato realizzato interamente in fibra di carbonio con elementi aerodinamici che incrementano la downforce per migliorare la stabilità ad alta velocità come lo splitter anteriore, il diffusore e l’alettone posteriore. Per migliorare la frenata, la nuova V8 Vantage GTE è dotata di pinze a sei pistoncini e sospensioni sportive più rigide. Il direttore di Aston Martin, David Richards, ha dichiarato “è una bella cosa per noi tornare nel mondo delle corse con auto sviluppate originariamente per un uso stradale.”